cb we wnece na radio

Radia FM w samochodzie nie uzywam wiec mysle o zamontowaniu w tym miejscu CB, ma ktos jakis pomysl jak to zrobic? Radio to Onwa Mk 2 ale juz niedlugo bedzie inne (prawdopodobnie President Johnson II ASC). miesci sie bezproblemowo we wneke, tylko, jak czym i do czego je przymocowac? Ma ktos taki patent u siebie i moglby podpowiedziec co i jak albo pokazac jakies fotki? Mozna dostac cos takiego jak kieszenie do zwyklego radia, czy trzeba bedzie rzezbic z opaskami itp? A moze to bardzo glupi pomysl i nie mam kombinowac?

A wybierz sobie pasującą

http://www.allegro.pl/sea...kiesze%C5%84+CB
Witam
Ja mam zamontowane radio we wnęce 1 din w kieszeni (kieszeń do kupienia na Allegro - cena około 20 zeta).
A myslalem ze tylko ja wpadlem na takie genialne rozwiazanie i nie pomyslalem zeby poszukac na allegro Do Onwy mk 2 nic nie widze, ale napisalem do sprzedawcow moze sie cos znajdzie. Wielkie dzieki

Bruner, jak pomysł z keszenią nie wypali,zawsze zostaje http://www.allegro.pl/search.php?string=roadcom ale nie miałem tego radyjka i nic praktycznie o nim nie wiem,więc nie bierz tego za info miarodajne
Kieszen juz kupiona, teraz zagadka z podlaczeniem. Moge do podlaczenia zasilania wykorzystac instalacje radia FM, czy moze te kabelki maja za male przekroje do CB i trzeba bedzie pociagnac cos grubszego?
W kostce ISO mam takie kabelki:
-czerwony, +12 power
-niebieski, aut antenna
-czarny, ground -
-pomaranczowy, car light
-zolty, +12 memory
Co do czego podlaczyc zeby radyjko wlaczalo sie po przekreceniu kluczyka na 1 pozycje i wylaczalo sie samo po jego wyjeciu?
Zwyklego radia moglem sluchac bez kluczyka w stacyjce, ale wylaczalo sie ono automatycznie chyba po 30 minutach - takie zabezpieczenie przed rozladowaniem akumulatora. Mozna tak zrobic z CB, czy to nie wykonalne bez uzycia jakichs dodatkowych gadzetow lub przerobki radia?

PS Prosze sie nie smiac, kabelki to dla mnie czarna magia wiec chcialbym wiedziec co i jak zeby czegos nie spalic
Czerwony, +12 power do czerwony + cb radia
czarny, ground do czarny - cbradia
Czy będzie działało po przekręceniu kluczyka? Powinno. Natomiast czy wyłączy się po 30 minutach niewiem, zależy jak to jest rozwiązane w samochodzie.Przekroje kabelków do tego radia wystarczą.
Witam - ja mam radio CB nad radiem w kieszeni 1 Din - zasilanie wziolem z przewodow od zapalniczki ( popielniczka i zapalniczka u mnie jest pod radiem ) nie bawilem sie z podlaczeniem z pod stacyjki - bo podobno radio zbiera smieci z instalacji - zalecane jest bezposrednio z akumulatora - radze sie zastanowic nad podlaczeniem zeby byc zadowolonym - a jezeli juz to trzeba sprawdzic na ktorym jest zasilanie ( + 12 V ) po przekreceniu stacyjki
Rowniez zamontowalem u siebie radio w standartowej wnece. Problem montazu rozwiazalem przy pomocych dostepnych od reki srodkow. Po wyjeciu zwyklego radia mialem plastikowa kieszen przykrecana do deski rozdzielczej. Nawiercilem w tym otwory pod sruby od uchytu radia, podcialem troche boki deski, tak aby cala kieszen przeszla ze srubami i gotowe. Radio jest minimalne mniejsze od wymiarow DIN1 ale nie widzialem sensu pakowania jakies listewki ozdobnej.

Pozdrawiam.

zasilanie wziolem z przewodow od zapalniczki ( popielniczka i zapalniczka u mnie jest pod radiem ) nie bawilem sie z podlaczeniem z pod stacyjki - bo podobno radio zbiera smieci z instalacji
Myslisz ze z zapalniczki bedzie mniej smieci? Ani jedno ani drugie nie jest chyba jakos specjalnie izolowane od reszty instalacji?
Co do podpiecia pod akumulator to wiem ze tak jest najlepiej, ale nie chce mi sie kombinowac z przepychaniem kabli i ich podlaczaniem, jak juz pisalem elektryk ze mnie zaden wiec chcialem wykorzystac gotowca Poza tym auto za bardzo nie sieje (przynajmniej przy zasilaniu przez zapalniczke), wiec nie widze sensu w takim rzezbieniu tylko dla sztuki
Niestety, to, że radio wyłącza się po 30 minutach, jest związane z jego elektroniką, nie schematem podłączenia w aucie (przynajmniej tak było w autach, którymi dotąd jeździłem). Jeśli boisz się, że zapomnisz wyłączyć radio, podłącz tak, jak napisał kolega yogi. Podłączenie do żółtego kabla powinno być z kolei bezpośrednie z akumulatora, tylko przez bezpiecznik w skrzynce i powinno być na nim mniej zakłóceń. Wada: trzeba zawsze pamiętać o wyłączeniu radyjka. Może jednak warto będzie spróbować takiego podłączenia, gdy na czerwonym (+) będziesz mieć zbyt wiele zakłóceń. Bajo!
Optymalnym rozwiązaniem byłoby podciągnięcie przewodów z akumulatora (koniecznie dwóch, plusowy zabezpieczony bezpiecznikiem możliwie blisko samego aku) i sterowanie zasilaniem radyjka przekaźnikiem wpiętym w obwód zasilania radia.
Minimalizujesz wtedy zakłócenia pochodzące od elektroniki samochodu, a jednocześnie zachowujesz możliwość wyłączenia radia po wyjęciu kluczyka ze stacyjki.

Osobiście podpiąłem radio do zasilania od radia (równolegle z nim), bo nie miałem ochoty na szukanie lub robienie kolejnych otworów w wozie i nie ma żadnych problemów z jakością zasilania (na wtyku do zapalniczki, no i co prawda innym radiu były) - działa bardzo ładnie. Wóz to dajewo esperal 1,5DOHC

pz


	cb we wnece na radio	WoM2 - Wszystko o Metin2