| |
[E36] 328i M52 M-Pakiet Coupe by majes
WoM2 - Wszystko o Metin2 |
Witajcie, chciałem przedstawić mój nabytek. Auto kupiłem 24 maja tego roku. Zdjęcia z ogłoszenia:
Auto całkowicie w ori poza springami i amorkami (TaTechnix), ale te już wymieniłem i teraz jeździ na WEITEC -30/15 oraz Bilstein B4. Dodatkowo auto ma zamontowaną instalację gazową STAG-200, montowana w Białymstoku w 2005r.
VIN long WBABG11050ER44255
Type code BG11
Type 328I (EUR)
Dev. series E36 (2)
Line 3
Body type COUPE
Steering LL
Door count 2
Engine M52
Cubical capacity 2.80
Power 142
Transmision HECK
Gearbox MECH
Colour COSMOSSCHWARZ METALLIC (303)
Upholstery STOFF AMARETTA SIERRAROT (E7ZR)
Prod. date 1997-06-18
Order options
No. Description
243 AIRBAG FOR FRONT PASSENGER
269 LT/ALY WHEELS RADIAL STYLING
305 REMOTE CONTROL FOR CENTRAL LOCKING
314 HEATED WINDSCREEN WASHER NOZZLES
423 FLOOR MATS, VELOUR
431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE
481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER
494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER
498 HEADRESTS IN REAR, MECHANIC. ADJUSTABLE
510 HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM
534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING
554 ON-BOARD COMPUTER
668 RADIO BMW REVERSE RDS
704 M SPORT SUSPENSION
710 M LEATHER STEERING WHEEL
715 M AERODYNAMICS PACKAGE
719 SPORTS EDITION
775 INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE
785 WHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS
804 SWITZERLAND VERSION
863 EUROPE/DEALER DIRECTORY
879 GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET
915 BODY SKIN CONSERVATION, DELETION
Series options
No. Description
214 AUTOMATIC STABILITY CONTROL+TRACTION
246 STEERING COLUMN ADJUSTMENT MECHANICAL
410 WINDOW LIFTS, ELECTRIC AT FRONT
440 NON-SMOKER PACKAGE
465 THROUGH-LOAD SYSTEM
520 FOGLIGHTS
542 CHECK CONTROL
548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING
TO DO IN MY CAR:
- zmiana zawieszenia
- zmiana kółek na MOTORSPORTy (?) 17"
- założenie brakującego znaczka na prawej listwie drzwiowej ///M
- ringi i zestawik HID
- podłokietnik
- dokładka pod przedni zderzak
- nagłośnienie auta
No autko fajne i widac ze o nie dbasz (zdjecia z ogloszenia - poprzedni wlasciciel dbal, ale Ty napewno tez dopiescisz swoja bunie). Po zmianach napewno bedzie wygladal jeszcze bardziej rasowo . Co do tych biegow to czasami u mnie jest podobnie (e46). Tak jak opisujesz po wrzuceniu biegu ma sie wrazenie jakby zaraz mial wyskoczyc ten bieg. Popytalem i mi powiedziano ze to normalne a poza tym podobno nie wciskam do samego konca sprzegla . Mam nadzieje ze u ciebie nie bedzie to nic powaznego a jakas pierdola, ktora zawsze neka marke BMW
Podsumowujac auto fajne, no i klasyk z odpowiednim silnikiem.... (tylko ten LPG - ale rozumiem, nie czepiam sie )
Auto widzialem juz na syndykacie ,jest kozak.
no bryczka 1 klasa :D
Świetna couperta
PS. Dlatego nie jezdze na sierpniowe zloty...
Cze!! Teraz sobie przypominam ze ogladalem Twoja Bunie na zlocie w marcu u nas po nicku nie wiedzialem ze to Ty duzy plus za M-Pakiet wsrodku i na zewnatrz auto odrazu lepiej wyglada
Co prawda miała być stylistyka, ale jakoś tak wyszło ze jest dobre granie :P Od dawnaaa chciałem mieć w aucie dobre CA. Na tą chwilę projekt nie jest ukończony bo dążę do 3way :P
Klocki:
Radio: Alpine 9884R
Procesor dźwięku: Imprint PXA-H100
Przód: DLS R6A
Wzmacniacz woofery: Alpine 3544
Wzmacniacz sub: DLS A6
Sub: ?
Okej przejdźmy do konkretów :P
W sumie nie mogę powiedzieć jeszcze jak to gra do końca, gdyż auto odebrałem dzisiaj rano, nie miałem jeszcze okazji dobrze się osłuchać jak i ustawić po swojemu :P Imprint daje dużo ciekawych możliwości, na tyle dużo ze nie wiem do czego 3/4 opcji służy hehe.
Fotki:
  
  
  
  
  
  
  
  
Piękne auto jeszcze felgi i finito
jaki docelowo ma być Sub?
Majes widze ze niezly sprzecik montujesz dobra robota tych glosnikow w dzwiach tylko nie zabardzo mi sie widza te wsporniki do silownika, nie dalo rady wymyslec czegos innego.?? Co zrobiles z tymi gosnikami w nogach, włożyłeś cos tam czy puste miejsca zostawiles?? Myslisz cos dalej w tym kierunku tzn z tylnimi glosnikami?? Ogolnie podoma mi sie piatka za pomysl jeszcze musze uslyszec jak to gra ale domyslem sie ze konkret
BmwKurek, wsporniki są żeby mata nie przykleiła się do ruchomych elementów podnośnika. Nic taniego i prostego nie wymyśliliśmy. Co do głośników w nogach, są porostu odłączone. Z tyłu głośników w półkę się nie montuje !! Podstawowa zasada CA, tył psuje scenę w aucie.
Bodzio, narazie fundusze się wyczerpały hehe, wiec z felgami trochę problemu będzie :P Myślałem o hammanach 4x 8,5j, zobaczymy co z tego wyjdzie.
Co do suba, póki co nie wiem jaki, w planach był JL Audio któryś z tych modeli 12W3V3-4, 12W6V2-D4, 10W6V2-D4. Jednak ostatnio powstało więcej pomysłów, a i trochę się wystraszyłem subów 12", ze będą za wolne do muzyki elektronicznej. Słuchałem w jednej Vectrze Rockforda 12" z serii Punch i stwierdziłem ze bass z suba nie nadąrza za przodem.
ile cie taka inwestycja w audio wyniosla??
fajna furka
jabol_98, na tą chwile ~3000 zł
ładna ładna
Dzisiaj odebrałem monobloka pod subik
DLS A6
widać ze miłośnik dobrego brzmienia a nie wiejskiego dudnienia
porządny sprzęt w konkretnym samochodzie.trzymaj tak dalej czekam na dalsze modyfikacje pozdro
Sesyjka z piątku W sumie wybierałem fotki z przeszło 90 :P
ten lakier to Ty masz zabójczy
|
|
