| |
[Narozrabialiście - Pomóżcie] Próba zakupu sprzętu CB
WoM2 - Wszystko o Metin2 |
Witam Wszystkich.
To moj pierwszy post.
Postanowiłem zakupic sprzet CB do samochodu. Na śledzeniu forum strawiłem kilkadziesiąt godzin (głownie w pracy. Wiec nie żaluje). Dodatkowo jezdze taksówką.
Wczesniemialem radio onwa(17-18 lat temu)Pózniej dostałem w prezencie Alana 18. Zadne z tych sprzetów nie było przeze mnie uzywane ( sam nie wiem czemu). WNiosek jest taki ze cała moja wiedza pochodzi z tego forum. w związku z tym mam bardzo wiele wątpliwosci, pytan i rozterek.
Po rozmowach ze znajomymi posiadającymi CBdochodze do wniosku, ze stali sie posiadaczami swojego sprzetu raczej przypadkowo i niewiele moga o nim powiedziec. przewaznie sa to Unideny, TTI i jeden lub dwa Alany. O antenach nikt nie wspomnial. Po dogłebnym przestudiowaniu forum i wielokrotnym uzyciu funkcji "szukaj" wytypowałem dla siebie nastepujące radia:
-President Herbert I
-President Wilson
- Alan 48 Classic ze starą plytą (Robionego nie w technologii SMD )
Jednak z uwagi na to, ze nie jestem w stanie dotrzec do takiego Alana wyeliminowałem go ze swojej listy.
Teraz kwestia anteny. Z uwagi na to w jaki sposob uzytkuje samochód, z bólem serca musialem wyeliminowac anteny o długości ok. 2000mm (niestety)
Chciałbym kupic antene Sirio Megawatt 3000, Sirio SG CB-1400 lub Lemm AT 1000. Interesowalyby mnie równiez Sirtel Santiago 600 lub anteny typu ML/MS -145.
(znam oczywiscie ranking anten) I tu pojawia sie praoblem z montaze. Wiem, ze najlepiej byloby zamontowac antene w dziurze na srodku dachu, ale jest problem.
Auto jakim jezdze to Opel Vectra 2.2 dti Kombi. Posiada szyberdach a w połowie dachu na całej szerokości na relingach zamocowany mam kogut Taxi. I teraz pytanie. jak zamontowac antene zeby w tym przypadku dało to najlepszy efekt??
1. Magnes za kogutem ( mniej wiecej w odległosci 2/3 auta)
2. Na stałe do relingu ( w ktorej czesci relingu)
3. Do glapy bagaznika ( przypominam, ze to jest kombi)
4.Dziura na dachu odpada, wymontowanie oryginalnej anteny i wstawienie w to miejsce anteny CB rowniez wykluczam.
Pytanie jest takie jakie najlepsze rozwiązanie wybrac, a jesli nie ma najlepszego rozwiązania to zasadą będzie mniejsze zło.
Nie ukrywam ze zależy mi na jakosci połaczen. Chce byc dobrze(wyraznie) słyszany i dobrze ( wyraznie) słyszec ( wiem, ze to zalezy od sprzetu jakim dysponuja inni.. Tak jak mowiłem jezdze na taksówce. jezdze tylko w nocy i mogłbym słuzyc pomocą innym kierowcą, ktorzy przejezdzaja przez moje miasto. Oprócz tego milo jest porozmawiac z kims jak sie spedza kilkanascie godzin w samochodzi. Zreszta do jakich celow mozna wykorzystac CB to tego nie musze tlumaczyc.
Celowo nie poruszyłem kwesti pieniedzy, bo zamierzam sobie kupic sprzet na dłuzej i nie zmieniac co jakis czas. Zalezy mi tez na dobrej jakosci nadawania/odbioru.
Od tego co czytałem na forum mam juz mętlik w glowie. dlatego pytam, bo w dalszym ciagu nie mam jasności: Jaką antene wybrac i w jaki spoob ja zamontowac na moim kombiaku do radia President Herbert( bo raczej to radio kupie). Jesli nie będzie doskonałej recepty to trzeba bedzie wybrac najmniejsze zło.
A moze kupic radio z nizszej/niskiej półki, a zainwestowac w antene?
Proszę o pomoc w znalezieniu odpowiedzi na moje pytania.
Osobna kwestia to kwestia mikrofonu. Ale mikrofon zostawiam sobie na pózniej.
Nieco przydługi ten post, ale watpliwosci mam wiele
Pozdrawiam
p.s. Defender, bardzo sie liczę z Twoim zdaniem
Herbert I i magnes za kogutem , antena ML-145
Herbert I i magnes za kogutem , antena ML-145
Co do radia popieram. Co do anteny zamiast ML'ki dałbym Santiago 600.
Jeżdżę z anteną na mobilu od kilkunastu lat, i mam trochę doświadczenia.
Odnośnie Twoich pytań, to Herbert jest najlepszym wyborem (obejrzyj sobie jeszcze np Lafayette Zeus), odnośnie anteny zdecydowanie Santiago 600, a nawet 1200 jeśli ma za długi bat i boisz się że będziesz zaczepiał, możesz sobie go pochylić a i tak będzie działała lepiej niż niejedna w pionie.
Antenę najlepiej zamontować tak, by miała jak najlepszą masę czyli na stałe. Klapa od biedy mogłaby być, ale musisz pamiętać, że będziesz ją regularnie otwierał i antena będzie ci walić po dachu (nie wiem na jaką wysokość się otwiera, ale jeśli ponad 90 stopni, to nie da rady) Najlepsze miejsce to reling a miejsce na relingu musisz wybrać sam, tak by antena miała masę, była pod ręką do ewentualnego zdjęcia i w miarę ładnie wyglądała.
P.S. Jak zdecydujesz się na Santiago lub coś podobnego, pamiętaj, ze jak opuszczasz samochód na dłuzej, należy odkręcać cewkę a nie zdejmować sam bat, bo po powrocie możesz cewki nie zastać jak tak miałem kiedyś jak byłem młody i głupi. tylko godzinę stał samochód
Pozdrówka i jakby co to wal śmiało.
- Alan 48 Classic ze starą plytą (Robionego nie w technologii SMD )
Jednak z uwagi na to, ze nie jestem w stanie dotrzec do takiego Alana wyeliminowałem go ze swojej listy.
a ile dasz ?? to sie znajdzie
4.Dziura na dachu odpada, wymontowanie oryginalnej anteny i wstawienie w to miejsce anteny CB rowniez wykluczam.
A właściwie czemu nie? W Vectrach sedan/hatchback nie ma wogóle anten w dachu, są wklejane gdzies przy szybie. Może przemyśl to jeszcze, wywal antene od radia i zamontuj od CB. Dokup antene wklejaną i będzie wszystko ładnie latać.
Herbert I i magnes za kogutem , antena ML-145
Sprzęt kupiony i zamontowany.
Herbert I i antena Megawatt 3000 na magnesie.
Słyszlany jestem bardzo dobrze, modulacja idealna (opinie osób z którymi rozmawiam).
Jestem baaaaaardzo zadowolony
aafrica, gdzie kupileś tego Herberta powiedz czy naprawde waro stare radio kupic zamiast nowe radyjko nap walkera
aafrica, gdzie kupileś tego Herberta powiedz czy naprawde waro stare radio kupic zamiast nowe radyjko nap walkera
moj herbert wprawdzie stary ale w ogole nieuzywany, w kartonie.
warto go miec. jedynym minusem jest jego wielkosc. namiary na sprzedajacego wysle na priwa.
presidenta Walkera nie widzialem nawet na oczy, ale widziałem co o nim pisza na forum. Herbert plus jakas długa antena i bedziesz naprawde zadowolony.
Miałem Walkera- jest to specyficzne radio. Herbert jest lepszy- brakuje mi tylko wychyłowego s-metra... .
|
|
