| |
COBRA 19 DX IV SPADEK NAPIĘCIA
WoM2 - Wszystko o Metin2 |
Witam. PRzede wszystkim proszę moderatora o nie usuwanie tematu. Jest jeden wątek dotyczący cobry ALE JEST TAK OBSZERNY, żE NAPRAWDę CIężKO COKOLWIEK ZNALEżć.
A więc do rzeczy. Mam Cobrę prawie 2 lata. Przeboje z nią niesamowite.Od jakiegoś miesiąca dwóch stałem się zupełnie niesłyszalny. Słyszałem tylko : Wywal te radio, strasznie piszczysz, nie masz modulacji albo przejdź na AM....Więc w uniesieniu nerwów Hustler poszedł do śmieci i kupiłem Midlanda ML 145. Jak ręką odjął. Słychać mnie z bardzo daleka. Jeden problem jednak pozostał.
Mianowicie kiedy wciskam gruchę, wyświetlacz mi przygasa i to dość znacznie. Poza tym bardzo często wywalało mi bezpiecznik we wtyku do zapalniczki. Po wymienionym chyba piątym czy szóstym bezpieczniku pod sprężynkę we wtyczce dałem kawałek grafitu. Bezpiecznika awaryjnego na kablu nie wywala... Jednak dalej wyświetlacz przygasa. Gdzie szukać przyczyn.. Czy czymś takim nie spalę nowej anteny. Może hustler w ten właśnie sposób dostał po du..
Bardzo proszę o jakąś radę bo nie wiem gdzie szukać...
Tak się dzieje na uruchomionym silniku czy na wyłączonym?
Cobra nie lubi Hustlera
A anteny nie spalisz.
Bardzo proszę o jakąś radę bo nie wiem gdzie szukać... oczywiście na początku,w instalacji zasilającej radyjko,czy tak samo jest po podłączeniu bezpośrednio pod akumulator?czy radyjko podłączone pod zapalniczkę?jaki przekrój przewodu zasilającego?
Dzieje się tak na pewno na włączonym silniku. Na wyłączonym nie zwróciłem uwagi.. Ale sytuacja podobna w 3 autach. Najpierw Renault Trafic, Potem Peugeot 206. Teraz Toyota Yaris II. Grubość jednej żyły kabelka to ok ok 2 mm (razy 2- czarny i czerwony kabelek podwójny). Podłączenie pod zapalniczke od początku
Witam. PRzede wszystkim proszę moderatora o nie usuwanie tematu.
A to niby dlaczego?
Po 1 nie ten dział, po 2 szukasz nie tam gdzie trzeba, po 3 na forum nie krzyczymy, a ty to robisz, po 4 nie przeczytałeś regulaminu, gdybyś przeczytał, nie byłoby pkt.3.
Sam nie wiem, dlaczego go przesunąłem.
Buli - bo taka fajna atmosfera świąteczna, to przesunąłeś.
p_romansky - podłącz pod akumulator i sprawdź.
Pozdrawiam i Wesołych Świąt
Buli sorki. Nie krzyczałem. Po prostu caps mi się wcisnął i nie zauważyłem.Sorki. A co do szukania, to naprawdę za obszerny jest wątek dotyczący Cobry. Z całym szacunkiem proszę o pozostawienie mojego tematu..
Sprawdzę bezpośrednio pod aku i dam wam znać. Na pewno dzieje się tak też przy zgaszonym silniku.. Jakieś inne sugestie???
IMHO za mały przekrój przewodów zasilających po prostu. Jeśli przewód jako całość ma grubość 2mm to żyła w środku przekrój żyły ma pewnie 1mm2 co jest po prostu zbyt małą wartością.
pz
a kabel zasilający radio jest orginalny czy był wymieniany?? Bo jak jest orginalny to nie szukaj problemu w kablu...
Jak ci przygasa to znaczy, że jest prawdopodobnie spadek napięcia spowodowany tak jak wcześniej koledzy pisali zbyt cienkimi przewodami lub słabym stykiem. Ja sobie podciągnąłem osobne zasilanie do radia bezpośrednio z aku i mam święty spokój.Możliwe też jest jakieś zwarcie i ci bezpieczniki wywala.
|
|
