| |
instalacja dwuantenowa
WoM2 - Wszystko o Metin2 |
Witam, posiadam dwie anteny Presidenta WA 27 i Performera 5000 i chcialbym to podłączyć do jednego radia, doradźcie mi co mi jest potrzebne bym takie coś zrobił i czy stroić można to zwykłą SWR miarką
Potrzebujesz coś takiego:
http://www.radioworld.co....00w-p-5634.html
Jak masz anteny na dachu, najpierw stroisz je osobno póżniej podłączasz do rozgałęziacza.
Lub taki przełącznik:
http://inradio.pl/compone...mart/Itemid,45/
Łukasz.
http://www.cb-radio.pl/phpBB/viewtopic.php?t=609
Potrzebny będzie grzybek PL, DV lub UC i możesz mierzyc reflektometrem swr.
ben.
turo90 przelacznik to przelacznik, a szukam w polsce takiego przedmiotu jaki pokazales w pierwszym linku
Dzimi, a tak poza konkursem na jakim mobilu te dwumetrowe anteny będziesz montował Widziałem do tej pory tylko duże mobile z 2 antenami sprzęgniętymi razem po bokach kabiny na lusterkach lub na dachu , ale nie były to anteny 2 m . A Ty do dużego czy do małego mobila montujesz
Poszukaj dokładnie w sieci, ale pewnie przeszłoby użycie zwykłego trójnika i przyłączenie anten półfalowymi odcinkami kabla. Nie jestem jednak teraz pewien czy faktycznie półfalowy i czy 50 omów byłoby dobrą impedancją - poszukaj na sieci opisów takich konstrukcji
pz
Dzimi, a tak poza konkursem na jakim mobilu te dwumetrowe anteny będziesz montował Widziałem do tej pory tylko duże mobile z 2 antenami sprzęgniętymi razem po bokach kabiny na lusterkach lub na dachu , ale nie były to anteny 2 m . A Ty do dużego czy do małego mobila montujesz chcę się zabawić i wypróbować to na Mercedesie Vito pierwszej generacji
To urządzenie, które Tobie podali jest akurat do czegoś innego - pozwala na podłączenie do jednego radia obsługującego pasma 80m-70cm na jednym wyjściu dwóch anten - jednej na 70-tke, oraz drugiej na niższe pasma.
Nie służy ono do podłączenia dwóch anten na to samo pasmo.
pz
no to ja już nie wiem co miałbym szukać
Po co podlanczac dwie anteny o praktycznie identycznych osiagach < chodzi mi o anteny na to samo pasmo > ? Nawet podlanczajac dwie, ktoras zawsze bedzie nieco lepsza i dolozenie slabszej nie ma wiekszego logicznego sensu... Inna sprawa, ze 2 anteny nadajace na tym samym pasmie w tym samym czasie musza byc chyba od siebie oddalone o jakas okreslona odleglosc < 1/4, 1/2 f ?>, aby sie nie znosily - jesli jest inaczej, prosze poprawcie. Druga sprawa, ze chyba najlepiej byloby uzyc identycznych anten oddalonych od siebie i podlaczonych taka sama iloscia przewodu, a te dwie anteny niestety sa inne. Poniewaz na samochodzie osobowym/dostawczym ciezko uzyskac stosowne odleglosci, mozna zastosowac duplexer antenowy - wtedy odbieraly beda dwie, nadawala tylko jedna wybrana.
no to ja już nie wiem co miałbym szukać
Szukaj literatury o szykach antenowych
oraz programu do analizy anten liniowych umieszczonych na nieidealnej i skończonej powierzchni przewodzącej - co pozwoli ci na numeryczną analizę konstrukcji, którą chcesz umieścić na dachu, pod warunkiem że znasz dokładnie parametry układów dopasowujących zastosowanych w obu antenach po to abyś mógł te anteny w program "wbić".
Dodam, że jeśli obie antenki będziesz zasilać identycznym sygnałem to nic z tego ciekawego wychodzić nie będzie, a na początek możesz zastosować duże uproszczenia - np 2 kawałki drutu, bez dopasowywania, zasilane jakoś tam, powierzchnia idealna, nieskończona...
Skoro chcesz to zrobić z samego chciejstwa to życzę sukcesów bo rozumiem, że argument, że nie ma to sensu nie jest brany pod uwagę.
Dzimi, koledzy Ci piszą, zebyś dał sobie z tym spokój, a Ty ciągle drążysz temat, więc i ja napiszę Ci nieco od siebie.
Żeby wykonać takie połączenie, najtaniej chyba będzie zrealizować to na podstawie trójnika oraz właściwości transformujących przewodów koncentrycznych.
Do tego oczywiście będzie Ci potrzebna znajomość wyliczania oraz dokładne parametry Twojego przewodu koncentrycznego.
Temat raczej trudny do ugryzienia, a dla laika to już napewno.
Kolejnym problemem w Twojej sytuacji jest to, że do takiego układu raczej wypada zastosować dwie identyczne anteny o bardzo zbliżonych parametrach.
Teraz takie pytanie, w jakim celu chcesz to wykonać ? Liczysz na jakiś mega przyrost zasięgu?
Nic takiego nie nastąpi, a wręcz efekt będzie zupełnie odwrotny.
Często jest tak, że załużmy na obszarze danego miasta w jednym momencie kilka czy kilkanaście stacji naraz zaczyna coś mówić i powstaje ogromny "jazgot" wszyscy się na siebie nakładają i kompletnie nic nie można zrozumieć.
Osoby które korzystają z krótkich anten często chwalą sobie komfortową pracę radia, bo poprostu nie słyszą całej tej wrzawy, a jedynie te kilka km przed i za sobą, często te same osoby po zmianie anteny na dłuższą, sprawniejszą twierdzą, ze radio teraz odbiera mnustwo śmieci
Poprawiając swój układ antenowy i korzystając wyłącznie z 19-tki jest to mało celowe, a ja bym powiedział bezcelowe lub bezsensowne.
Dodatkowo zbudowanie takiego układu dwuantenowego i zamontowanie anten na lusterkach, to wybacz, ale śmiech na sali. Po co kombinować z poprawą sprawności układu antenowego, skoro ten układ będzie zamontowany w jednym z gorszych miejsc do zamontowania anteny
Moja rada taka, wybierz lepszą z tych Twoich dwóch anten, wymierz dokładny środek dachu tego Twojego "VICIAKA" wywierć otwór i zamontój w nim antenę i "bedzie pan zadowolony "
Dobra, porozmawiałem ze znajomymi, pogrzebałem po książkach i oświadczam co następuje
1. Układ dwóch anten nie musi być oddalony od siebie o pół fali, nie muszą także być zasilane w tej samej fazie.
W zależności od odległości między antenami i opóźnienia fazy na zasilaniu układ dwóch anten pionowych wykazuje zysk kierunkowy w płaszczyźnie wyznaczonej przez anteny. Kierunek zależy w praktyce od opóźnienia fazowego między antenami.
W przypadku anten oddalonych o pół długości fali i zasilanych zgodnie w fazie zysk kierunkowy występuje w płaszczyźnie normalnej do płaszczyzny wyznaczonej antenami.
2. Na CB część ludzi stosuje układ dwóch anten oddalonych od siebie o pół fali (a przynajmniej tak to powinno być) i zasilanych zgodnie w fazie.
Pomimo swojej popularności (w USA) śmiem wątpić w sens - anteny powinny być oddalone o pół długości fali czyli 5,5m. Może któryś z truckerów wypowie się czy są w ogóle takie ciągniki
3. Anteny oczywiście powinny być identyczne aby układ był przewidywalny. Z różnymi też będzie działać, ale bez dokładnego modelowania to nikt nie powie jak
4. Co do podłączenia takiego układu to też nie jest to jakieś kosmiczne zadanie: z TRXa wychodzi (lub nie - w zależności od potrzebnej długości feedera) kabel 50 omowy, za nim jest ćwierćfalowy odcinek kabla 35 omowego (czyli równolegle połączone dwa odcinki 75 omowego), następnie trójnik, a z niego dwa _identycznej_długości_ odcinki kabla 50 omowego. Ta równa długość jest krytyczna, gdyś odpowiada ona za przesunięcie fazowe zasilania anten. Do długości kabli należy jak zawsze uwzględnić współczynnik skrócenia. Ot cała filozofia
Mega przyrostu zasięgu oczywiście nie masz co się spodziewać - co więcej w wykonaniu samochodowym na pewno będzie gorzej Niemniej jednak temat IMHO jest ciekawy i warty podrążenia, jest to jednak raczej zagadnienie co by było gdyby zrobić układ kilku anten stacjonarnych na dachu budynku - tam jest miejsce na odsunięcie anten, a i zysk kierunkowy mógłby niektórych piratów zainteresować ;))
Generalnie tak jak marimal mówił - literatura o układach antenowych, min. "ON4UN's Low Band DXing". Ta książka to cegiełka i podstawa tak jak "ARRL Antenna Book" Co ciekawe w ostatnim "Antenna Book" nie znalazłem tego tematu, ale pewnie źle szukałem...
pz
Skoro chcesz to zrobić z samego chciejstwa to życzę sukcesów bo rozumiem, że argument, że nie ma to sensu nie jest brany pod uwagę. dokladnie, chce po prostu sprobowac i to wszystko, bez zabawy nie ma zycia
skoro temat o dwóch antenach to się dołączę. Czasami widuje na drogach ciężarówki z dwoma antenkami na lusterkach (jak na obrazku poniżej). Są to anteny z daleka wyglądające jakby na plastikowe. Czy takie dwie anteny byłyby lepsze od jednej zamontowanej tak jak na obrazku? Lusterka są dość nisko dzięki czemu anteny mogłyby być dłuższe a ta pojedyncza krótsza ponieważ nie mogłaby dużo wystawać nad ciężarówkę. (czubek anteny maks 4,15m. nad ziemią)
 
[quote="Dzimi"]
i tak apropo, to bardziej sie oplaca posiadac 2 radia w aucie ? czy z przelacznikiem dla tego ze jak jedna antena nie bedzie sobie radzic to druga bedzie dzialac lepiej niz ta pierwsza ? [/quote]
Nie zapominaj również o czterech dobrych mikrofonach do tego zestawu, bo dobra modulacja to podstawa.
A tak na poważnie, wywierć dziure w dachu i porządnie zamontuj tam swoją antenę, to przekonasz się co to znaczy mieć dobrze zamontowaną, dobrą antenę, a nie jakieś rzeźbienie w półśrodkach.
Nie rozumiem po co chcesz tak bardzo się wysilać w podtrzymaniu łączności skoro 90% ludzi z radiami CB w autach ma to w przysłowiowej "dup.e" nadając z byle czego i anten przypominających swoimi wymiarami anteny do GSM.
A tak na poważnie, wywierć dziure w dachu i porządnie zamontuj tam swoją antenę, to przekonasz się co to znaczy mieć dobrze zamontowaną, dobrą antenę, a nie jakieś rzeźbienie w półśrodkach.
Nie rozumiem po co chcesz tak bardzo się wysilać w podtrzymaniu łączności skoro 90% ludzi z radiami CB w autach ma to w przysłowiowej "dup.e" nadając z byle czego i anten przypominających swoimi wymiarami anteny do GSM. a tak dla siebie i tak zwanej satysfakcji ze coś zrobiłem co chciałem, nie przyda się to zdemontuje i tyle ale bede wiedzial ze cos juz zrobilem
|
|
